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（原标题：房车卖到澳大利亚，有多赢利？）

凭借高效制造、资本上风及丰富的居品种类，中国已成为澳大拉西亚房车入口的主要起原国

文｜张建锋

编订｜杨秀红

跟着在证监会完成备案，新吉奥房车有限公司（下称“新吉奥”）距离在港上市更近一步，公司有望成为中国房车第一股。

新吉奥当今为澳大拉西亚（阐明百度百科，该区域一般指大洋洲的一个地区，包括澳大利亚、新西兰和周边的太平洋岛屿，下同）第二大房车企业。从公共商场来看，澳大拉西亚是仅次于北好意思和欧洲的第三大房车商场。招股书清晰，最近三年，新吉奥100%的收入来自该区域。

新吉奥把房车卖到澳大拉西亚，有多赢利？

受益于公共露营商场增长，新吉奥频年来功绩抓续增长。阐明招股书，2021年-2023年，公司营业收入从3亿元增至7.2亿元，净利润从0.25亿元增至0.79亿元，毛利率从16.7%增至25.1%。

“中国四肢公共最大的制造业中心，制造业出海已成为彰着趋势。”沙利文大中华区征询总监杨磊对咱们暗示，“新吉奥在澳大利亚和新西兰获得的见效解说，国外商场赋存着庞大的后劲。中国房车产业四肢汽车工业的要害组成部分，应将出海视为要害的计谋遴荐，积极开拓国际商场，寻求新的增长点。”

阐明弗若斯特沙利文征询有限公司陈说，中国房车商场中，2022年上半年房车销售前三名区别为上汽大通汽车有限公司（下称“上汽大通”）、宇通客车（600066.SH）和浙江谢意隆翠。其中，上汽大通为上汽集团（600104.SH）子公司，浙江谢意隆翠为新吉奥的主要运营实体之一。

2023年报中，上汽集团、宇通客车均未单独透露房车盈利有关数据。当期，上汽集团汽车制造业毛利率为10.19%，宇通客车的客车居品毛利率为27.16%。

宇通客车有关东谈主士对咱们暗示，公司房车一丝出口，暂未有将房车业务单独上市的接洽。

费力清晰，新吉奥创举东谈主、董事会主席缪雪中，曾担任浙江祥瑞汽车有限公司总裁。

不外，已成为澳大拉西亚第二大房车企业的新吉奥，与该区域第一大房车企业比拟，在商场份额方面仍有较大差距。公司这次赴港上市融资的主要目标，即为了进步坐褥才能并扩大经销鸠合，从而进一步增多公司在澳大拉西亚房车行业的商场份额。

三年净赚过亿

销售商场鸠合在澳大拉西亚的新吉奥，频年来功绩大幅增长。

2021年-2023年，新吉奥营业收入从3亿元增至7.2亿元，毛利率区别为16.7%、16.5%及25.1%。同期，公司净利润从0.25亿元增至0.79亿元，三年累计净利润为1.37亿元。

从收入组成来看，新吉奥快要100%的收入来自房车销售收入。按照每年委用房车数目和毛利和毛糙测算，2021年-2023年，公司每辆委用房车的毛利区别约为3.77万元、3.87万元、6.72万元。

功绩增长的背后，是新吉奥的房车销量抓续增长。

凭借在房车产业链布局，以及在澳大拉西亚不停增长的客户基础，2021年-2023年，新吉奥向客户委用房车数目区别为1330辆、2127辆、2694辆。其中，2022年-2023年，公司房车委用数目同比增速区别为59.9%、26.7%。

2021年-2023年，新吉奥的房车销售收入占比均超98%，是公司主要销售收入。除销售房车，截止2023年底，公司还有54家房车维修车间，提供包括房车爱护、维修、零部件及配件的销售和升级。此外，公司还销售二手房车。

从品牌来看，中端畅销品牌是新吉奥的主要收入起原，亦然中枢居品之一。新吉奥筹画三个房车品牌，区别为中端品牌Snowy River、豪华品牌Regent及半越野品牌NEWGEN。公司业务笼罩扫数房车行业产业链，包括筹备、制造、腹地化销售及经销以及扶持的售后就业。

2021年-2023年，新吉奥的中端品牌Snowy River销售收入区别为2.33亿元、4.02亿元、5.5亿元，占收入比例均超76%。同期，公司豪华品牌Regent、半越野品牌NEWGEN收入占比均超10%，其中豪华品牌收入稍高于半越野品牌。

图：新吉奥居品收入结构

费力起原：新吉奥招股书

从居品销售价钱来看，新吉奥的房车可在澳大利亚及新西兰出售及委用，除税前底价为24.28万元-40.54万元，价钱因品牌及车型而定。

居品销量增长的背后，是中国与澳大拉西亚之间自由的买卖相关，及澳大拉西亚房车景气度的飞腾。

国外入口已成为澳大拉西亚房车的要害起原。自2019年以来，该区域年入口量超1.4万辆，2023年达2.36万辆，占全年房车新车销量近60%。中国事该区域房车入口的主要起原国。

凭借高效制造、资本上风及丰富的居品种类，以及中国与澳大拉西亚之间自由的买卖相关和物流协同，2023年澳大拉西亚来自中国的房车入口量达到1.86万辆，占该区域总入口量的78.6%，占新车销量比例为46.5%。

“中国领有完善的汽车产业链，研发和制造水平公共逾越，尤其在新动力汽车和智能网联规模处于前沿地位。”杨磊暗示，“中国房车制造商不错依托原土完善的供应链和逾越的时刻才能，打造具有竞争力的居品和就业。”

其进一步暗示，在公共商场竞争中，这些上风将匡助中国企业斥地更强的市时局位，赢得更平庸的成长机遇。

费力起原：澳大拉西亚房车行业协会、欧洲房车集结会、房车行业协会、弗若斯特沙利文分析

费力清晰，新吉奥在中国浙江的坐褥工场占大地积约为4.76万浮浅米，由焊合、层压、编订等五个成心车间及两条拼装线组成。同期，公司在澳大利亚的两条拼装线，通过连续公司房车的最终拼装，补没收司在中国的主要制造才能。

在中国自主居品筹备及制造与公司正在澳大拉西亚的腹地销售才能相联接，是公司垂直整合业务面貌的主要体现。

新吉奥应用真空压机时刻及工艺，在中国坐褥车架及底盘，然后将之运至公司位于澳大利亚墨尔本的拼装线，按照当地设施进行拼装，并在澳大利亚和新西兰进行销售。

新吉奥招股书清晰，澳大拉西亚是仅次于北好意思和欧洲的第三大房车商场，2023年该区域的房车保有量为89.54万辆，2019年-2023年的复合年增长率为3.9%，是增长最快的房车商场之一。

拟募资追逐龙头企业

尽管功绩抓续增长，但与当地龙头公司比拟，新吉奥仍有较大差距。公司这次赴港上市融资的主要目标，即为了进步坐褥才能并扩大经销鸠合，从而进一步增多公司在澳大拉西亚房车行业的商场份额。

澳大拉西亚房车商场份额相对鸠合，阐明2023年销售数据，前五大参与者悉数占据约55.4%的商场份额。

澳大拉西亚房车行业协会（CIAA）、弗若斯特沙利文数据清晰，2023年澳大拉西亚房车商场份额中，新吉奥的房车销量约为2700辆，商场份额为6.8%，排行第二，与该区域第一大房车企业1.26万辆销量、31.5%的商场份额比拟，仍有较大差距。

与后几名公司比拟，新吉奥的竞争上风俗不彰着。2023年澳大拉西亚房车商场前五名中，位居第三位至第五位的房车公司，销量均超2000辆，商场份额区别为6%、5.8%、5.3%。

在澳大拉西亚设施房车商场中，新吉奥与龙头公司也有较大差距，不外相关于其他公司，已有一定竞争上风。

房车分为拖挂式房车及自行式房车。其中，拖挂式房车包括设施房车、顶篷露营车及营地拖挂式房车，该类房车需外部汽车进行牵引。凭借超九成的新售房车占比，拖挂式房车主导澳大拉西亚房车商场。

2023年，设施房车凭借72.1%的商场份额，成为澳大拉西亚房车商场的主体。当期，澳大拉西亚设施房车商场中，新吉奥以9.7%的商场份额位居第二，排行榜首的公司该数据为24.2%，第三位至第五位的公司该数据为3.6%-5.8%。

此外，前五大客户收入占比较高，亦然新吉奥面对的近况。

2021年-2023年，新吉奥上前五大客户的销售总数占总收入的比例，区别为80.5%、74.4%、55.2%，均超五成。

新吉奥称，若第三方以为公司居品的蛊卦力不及且无法盈利，则经销商或会远离与公司的相关，如公司无法实时更换经销商，将对公司的销售额及利润率产生不利影响。

2021年-2023年，新吉奥向第一大客户Green RV的销售额区别为0.79亿元、1.36亿元、1.81亿元，占总收入比例均超两成。费力清晰，Green RV是一家在2018年6月于澳大利亚成就的私东谈主公司。截止2023年底，该公司筹画新吉奥两家经销店，并抓有公司附庸公司Leisure Lion 49%的股权。

值得留神的是，2021年-2023年，Leisure Lion亦然新吉奥前五大客户，该公司是一家于2019年在澳大利亚注册的公司，2023年9月成为新吉奥附庸公司。

同期，新吉奥向Green RV、Leisure Lion销售金额悉数占比，均超三成。

经销、直营、互助，是新吉奥的三个要害销售渠谈。公司在澳大拉西亚领有19家销售门店，其中13家为第三方经销店，在澳大利亚有两家自营店及在线官方网站，同期公司与互助企业合作伙伴有四家互助店。

招股书清晰，新吉奥销售鸠合笼罩澳大拉西亚主要城市，包括墨尔本、悉尼、堪培拉、珀斯、基督城等，在当地均设有一家至三家门店。

新吉奥这次拟在港股初次公开刊行股份召募资金，将用于斥地新的坐褥基地及升级现存坐褥工场、加强销售及经销商鸠合、居品研发等。

其中，加强销售及经销商鸠合方面，新吉奥接洽开设新的自营店或互助店。公司接洽曩昔三年内新开两家自营店或互助店，公司已开动有关准备使命。阐明弗若斯特沙利文费力，公司新成就的自营店或互助店的方针平均投资回收期约为18个月-24个月。

收购第三方线下门店，亦然公司后续强化经销商鸠合的措施之一。公司接洽将收购的第三方线下门店方针，方针场地地为公司在澳大拉西亚线下鸠合尚未笼罩的区域。

新吉奥称，拟通过扩大经销鸠合，进一步增多公司在澳大拉西亚房车行业的商场份额。

$宇通客车(SH600066)$$上汽集团(SH600104)$

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