详情

编者按：亚bo体育网

随同山城70余载，菜园坝火车站（重庆站）见证着山城发展，也承载谛视庆东谈主民的大齐挂念与情愫。

2025年5月25日，重庆站华铁宾馆将实施甘休性爆破捣毁，象征着菜园坝火车站老站房行将谢幕，认真插足全面修订阶段。

今天，让咱们走近也曾在这儿使命过的铁路东谈主、邻近住户等，听他们聊聊我方和菜园坝火车站的故事。

2022年，菜园坝火车站临了一回列车发车前

2022年6月19日21:36，菜园坝火车站送走临了一回列车（重庆到哈尔滨的K1064次），重庆机务段的余雄就是这趟车的司机。

“你看，车上这个东谈主就是我。”余雄的手机相册里，还保存了多张今日的像片。他告诉上游新闻记者，能接到这样的任务，我方很运气也很险恶。

本年34岁的余雄2013年插足铁路上班，被分派到重庆机务段。而关于菜园坝火车站的挂念，早在入路前就有了深化的印象。

余雄回忆说，2006年，我方第一次在菜园坝坐火车到浙江，其时菜园坝东谈主气很旺，他从来莫得见到这样多东谈主，以为这里好隆盛好吵杂。

到重庆机务段上班后，凭着塌实的表面基础和勤学的心态，过程2年的学习后，余雄成为副司机，然后一直随着淳厚傅在流露上跑，学习行车训导。2016年，他认真成为司机，主要负责值乘普速列车，担当过襄渝线、渝怀线、成遂渝线的搭客列车运载任务，是以对菜园坝火车站异常练习，也异常有热沈。

“值乘任务时，咱们无意一日三餐齐在车站吃。”余雄说。当得知我方将负责菜园坝火车站临了一回车的值乘任务后，他立马活动起来。先是和副司机探讨，第二天早上7:10，两东谈主就早早出勤，把车头从机车库里开到菜园坝火车站，提前把车头和车厢连挂上。随后运行一系列的检查使命。

“咱们要检查机车头与车辆的取悦景况，和机车走行部重要部位。”余雄说，机车与车辆的连挂恰当保险了列车全程安全运行。制动系统就像汽车的“刹车”安设通常，机车能否安全巩固地停驻来，它起着至关进攻的作用。同期，还要检查各式电器建造运转景况、司机室操作建造景况，和车辆段的共事对接，阐发车厢和车头的制动缓解景况是否一致等。

系数的检查已毕后，余雄和副司机合营车辆乘务员进行制动磨练功课，阐发及格后，再输入数据到机车的监控。

“等咱们忙完后，依然有搭客陆续到达站台。”余雄回忆谈，今日站台上的东谈主异常多。他知谈天下齐是送别临了一回车，和菜园坝火车站告别的。他的任务，就是安全将这些乘客送往探讨地。

2022年6月19日，市民送别菜园坝火车站临了一回列车

21:36，他掀开侧窗，开窗、探头、伸出面手，阐发出站信号后，随着一声汽笛长鸣，余雄和共事，驾驶谛视庆到哈尔滨的K1064次搭客列车邋遢驶离菜园坝火车站（重庆站）站台，向着探讨地驶去。

余雄说，待菜园坝火车站“蝶变”追想之时，但愿我方有契机在这里实施新的值乘任务，不竭在这里迎送来来每每的搭客。

上游新闻记者 黎静 照相 甘侠义亚bo体育网